Vụ tai nạn Trần Đại Nghĩa đã khiếu nhiều nạn nhân thương vong, nhưng tất nhiên, lỗi không phải nằm ở con xe mà là người lái. Nhưng, nếu con xe xuất hiện ở vụ hôm qua là một chiếc Vinfast, chắc chắn, nhiều người sẽ đổ tội là con xe, mặc định con xe đó chắc chắn phải có lỗi, không cần phải điều tra nguyên nhân làm gì. Nếu nguyên nhân không phải là do con xe, chắc chắn là bưng bít (?)
Và tất nhiên đám chống phá bất mãn như Nguyễn Văn Đài, Hoàng Dũng, Phương Ngô… không hề đăng bất kỳ thông tin nào về những hãng xe khác. Những vụ việc lừa dối người tiêu dùng, mua bia kèm lạc, gian lận khí thải, che giấu lỗi động cơ, lỗi túi khí… của các hãng khác chẳng “được” chúng nó quan tâm. Các bạn sẽ không bao giờ tìm thấy một bài đăng của bọn chống phá lên án hãng xe M trong vụ “bố chuột” của Duy Mạnh.
Mỗi ngày tại Việt Nam có vài trăm vụ tai nạn giao thông diễn ra tại Việt Nam, cướp đi tính mạng của hàng chục người. Nhưng, có một điều như thế này, nếu thấy xe điện tai nạn thì người ta sẽ chụp ảnh, đăng bài còn xe xăng thì khó mà thu hút sự chú ý, trừ những vụ cực kỳ nghiêm trọng. Và mấy đứa bất mãn, chống phá sẽ dựa vào đó rồi nói rằng xe điện mất đảm bảo an toàn, hay gây ra tai nạn. Vậy, trước khi có xe điện, thì chẳng lẽ Việt Nam không có vụ tai nạn nào diễn ra?
Như vụ cháy cư xá Độc Lập tại TP. Hồ Chí Minh, bọn nó vào tận trang cá nhân của những nạn nhân để mỉa mai. Anh Dũng – một nạn nhân của vụ cháy có đăng ảnh mừng ngày 30/04, chúng vào xúc phạm, chửi bới, lấy ảnh của anh ra để châm chọc, mang những đứa con của anh ra để cà khịa…
Nghĩa tử là nghĩa tận, người đã mất cần được an nghỉ. Vậy mà có đám người không bằng cầm thú, mồm thì bảo là đấu tranh cho “tự do dân chủ”, lại đi mỉa mai chính đồng bào của mình.
Tôi khinh những con người như vậy. Và tôi biết rằng chúng nó không hề muốn Việt Nam phát triển, những doanh nghiệp lớn của Việt Nam đều bị chúng chống phá, chúng nó muốn muốn hạ thấp nỗ lực, sức lao động của người dân và doanh nghiệp Việt Nam.
NGUỒN:TIFOSI
