Jakarta – Gần một tháng sau vụ va chạm thảm khốc giữa hai đoàn tàu tại Đông Bekasi, Indonesia khiến hơn 100 người thương vong, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (KNKT) chính thức công bố nguyên nhân sơ bộ, loại trừ hoàn toàn vai trò của tài xế xe Green SM như nhiều đồn đoán trước đó.
Trong phiên điều trần trước Quốc hội Indonesia ngày hôm qua, Chủ tịch KNKT ông Soerjanto Tjahjono chỉ ra chuỗi sai sót nghiêm trọng từ hệ thống tín hiệu đến con người vận hành.
Theo đó, tín hiệu tại ga Bekasi đã không thể phát hiện sự hiện diện của tàu 5568A tại ga Đông Bekasi. Hậu quả là đèn tín hiệu vẫn chuyển sang màu xanh – vốn báo hiệu an toàn để di chuyển – thay vì chuyển đỏ, dẫn đến cảnh báo ngừng khẩn cấp.
“Một trong những nguyên nhân chính là do tín hiệu tại ga Bekasi không thể phát hiện tàu 5568A. Ngoài ra, sự cố về hệ thống chiếu sáng tại trạm tiếp sóng, rào cản từ ánh đèn nhà dân che khuất tín hiệu, cùng vấn đề nhiễu sóng liên lạc giữa các lái tàu đã góp phần gây ra thảm họa,” ông Soerjanto trình bày trước Ủy ban V Hạ viện (DPR RI).
Trong khi đó, cảnh sát Indonesia cũng khẳng định vụ va chạm giữa xe Green SM và một đoàn tàu trước đó không gây thiệt hại về người, và hoàn toàn không liên quan đến vụ tai nạn thứ hai – nơi hơn 100 sinh mạng bị cướp đi.
Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông Gefri Agitia cho biết tài xế Green SM chỉ bất cẩn trong một vụ tai nạn giao thông thông thường và nhiều khả năng chỉ bị xử phạt hành chính, không bị truy cứu hình sự.
Việc công bố chính thức từ KNKT một lần nữa bác bỏ những luận điệu quy kết vội vàng, thiếu căn cứ từ các đối tượng chống phá, bất mãn vốn cố tình gắn mác thảm họa cho xe VinFast và Green SM. Câu hỏi đặt ra là: Liệu những kênh thông tin đó có dám đăng tải sự thật từ cơ quan điều tra Indonesia, hay mục đích cuối cùng vẫn chỉ là xuyên tạc, kích động và chửi bới?
NGUỒN: TIFOSI
